你还在死记硬背贸易术语?国际贸易中这个“交接信号”比啥都关键
前两天有个刚入行的哥们儿微信问我:“哥,Ex Works到底是不是咱们把货搬到门口就完事儿了?对方老外一直催我‘装车’算不算我责任?”我差点把咖啡喷屏幕上——别看术语背得滚瓜烂熟,一到实际...
做外贸这么多年,才发现“双清包税”里藏着个大坑
有个刚入行的朋友前两天问我:“老哥,客户非要我报双清包税的价格,说这样省事,是不是我只要把货交给货代,后面就不用管了?”我听完差点把茶喷出来——双清包税要是真这么简单,那还要我们外...
干了十年外贸,才知道“原产地证”能省这么多钱
上周一个刚入行的朋友问我:“老王,客户要原产地证,我随便找个机构开一张不就行了,反正货都发了,证就是个形式吧?”我差点把咖啡喷到键盘上。这哪是形式,这分明是真金白银的省钱利器。在海...
FOB报完价,工厂说“不含拖车费”,这笔钱该谁出?
前几天有个刚入行的朋友问我:跟工厂谈好FOB价格,货都做好了,工厂突然说“这个价格不含拖车费”,让我自己找车队。我当场就懵了,FOB到底包不包拖车? 其实这是个很常见的误区。FOB(Free On ...
别把“原产地证书”当成一张普通的纸,它能帮你省下一大笔税
经常有朋友问我:“客户说要做个原产地证,是不是随便找个模板打印就行?” 每次听到这种问题,我都想赶紧把人拽回来,这可不是一张可有可无的文件,搞错了,几万块的利润就没了。 为什么这张纸...
你以为的“原产地证”可能让客户多交税:谈原产地证书的“身份”与“待遇”
上周有个做五金工具的老朋友问我:“我发给意大利客户的是FOB宁波的报价,客户非让我提供原产地证,说没有这个清关要多交2.3%的税。可我货就是中国生产的,这证书真有这么大作用?”我告诉他,...
DDP的“隐形炸弹”:货到港客户反悔,这趟运费和税金凭什么要我扛?
你有没有遇到过这种情况:货都到港了,客户突然说“我们不做了,货你拉回去吧”?如果签的是DDP,那不好意思,这趟运费和税金都得你自己扛。今天我们就讲一个常被忽视的外贸术语细节——DAP和DD...
报FOB价没算拥挤附加费,一单赚400美元全搭进去:一份来自德班港的教训
很多人做外贸报FOB价格的时候,总是凭感觉往上加运费,结果不是报亏了就是客户嫌贵。其实,这里面有个容易翻车的细节——港口拥挤附加费和旺季附加费没算清楚。 一件南非订单的教训 三年前我有...
别再说“离岸价”了,你的FOB条款可能早就不管用了
我有个做小家电的朋友,去年跟一个意大利客户签了FOB宁波的合同,货都装船了,结果客户突然说:“港口拥堵费你们得付一半。”朋友当场懵了——FOB不是货过了船舷风险就转移了吗?怎么还有这种幺...
为什么你的DAP报价总是亏钱?因为你没搞懂“卸货费”这个坑
前几天一个做机械配件出口的朋友跟我抱怨,说去年接了个德国客户的DAP汉堡港的订单,明明报价的时候算得挺精细,最后却亏了将近两千欧元。我让他把合同和费用明细发过来一看,问题就出在“卸货...
外贸新手最容易踩的坑:提单收货人写错一个字,几十万货款可能打水漂
昨天有个刚入行三个月的小姑娘问我,说她们公司发了一票货到汉堡港,结果提单上的收货人名字里一个字母拼错了——'Schmidt'写成了'Schmit',现在货已经到了港口,但客户没法提货,要改单得花好...












