FOB离岸价实操全解析：装船前的最后一米风险，你守住了吗？
还记得去年有个新业务员小李，跟东南亚客户签了FOB合同，货到目的港客户拒付，理由居然是“货物在吊装时外包装有轻微刮痕”。小李跑来问我：“老师，FOB不是过了船舷风险就转移了吗？这关我什么...
一票货在汉堡港被甩，全因你写了“CIF Hamburg”？——讲透CIF成本加保险费加运费
上周一个学员跟我抱怨，说他出了票CIF到汉堡的货，结果船公司临时换船，货物被甩柜，买家火冒三丈，说他违约。学员一头雾水：“我明明付了运费，为什么还怪我？”我问他：“合同里运费写到哪？...
FCA（货交承运人）：外贸新手最容易踩的“交货”陷阱，一文讲透
“明明货已经交给货代了，怎么客户还说没收到货？”这是入行第一年的业务员小李在月度复盘会上提出的问题。他负责的一票发往汉堡的货物，按照客户要求使用了FCA条款，货在义乌仓库交给了客户指...
DAP目的地交货：别让“送到门口”变成“送到坑里”
上周有个学员跟我诉苦：他们公司出口一批卫浴设备到德国汉堡，贸易条款签的是DAP汉堡港。货到港后，买方拒绝支付从码头到仓库的卡车运费，理由是“DAP只负责送到港口，不负责送到仓库”。双方扯...
CFR（成本加运费）深度拆解：从提单陷阱到目的港费用争议
CFR成本加运费实操讲稿 body { font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.6; max-width: 800px; margin: 0 auto; padding: 20px; background: #f9f9f9; } h1 { color: #2c3e50; border-b...
离岸价（FOB）操作全攻略：从风险转移点到费用陷阱
上周处理一个真实案例：某工厂报价20万美金的设备，条款写的FOB上海港。装船时吊机故障，设备摔坏，货代要求工厂赔偿。工厂老板急了：“FOB不是买方承担风险吗？我货交了怎么还要赔？” 这就是...
DDP完税后交货：为什么你报的“全包价”反而让公司亏了关税？
前段时间，一个做卫浴出口的朋友找我倒苦水：他跟一个法国客户谈了一单DDP，报的是“全包价”，满以为万事大吉。结果货到马赛港，问题来了——法国海关要求提供详细的产品材质成分证明，他的工...
FAS船边交货：你以为的“送到码头”和实际差了十万八千里
货代老张上周接到一个求助电话：业务员小李跟巴西客户签了FAS条款，货也按客户邮件指示送到了上海港某堆场，结果客户拒付尾款，理由是“货物没有交到船边”。小李很委屈：“我都送到码头堆场了...
FOB离岸价：从“船舷”到“船上”，别让一个字的差别让你赔掉整单利润
先讲一个真实案例：2022年，深圳一家外贸公司出口小家电到美国，合同签的是FOB深圳。货物在码头吊装时，集装箱不慎从吊索上脱落，砸到船边，货物全损。买家当场拒付货款，理由是“风险在货物装...
FAS船边交货：你以为的“送到码头”和实际差着一条船的距离
咱们做外贸的，最怕什么？最怕货都发出去了，才发现责任没划清。今天咱们就讲FAS——船边交货。有个业务员小李，跟南美客户签了FAS条款，货送到上海港码头，堆在泊位边上，就通知客户提货。结果...
DPU（卸货地交货）：别再以为“货到了”就万事大吉，卸货风险才是真坑
咱们直接说个真实纠纷：去年，宁波一家外贸公司出口一票设备到德国汉堡，用的是DPU Incoterms® 2020。货到汉堡的货运站，卡车司机把集装箱放在门口，拍屁股走了。结果收货人没及时安排卸货，集...
FAS（船边交货）：小心“船边”两字背后的费用陷阱
我们做外贸的，尤其是刚入行一两年的业务员，最怕听到客户说“货已经到港了，为什么还要收这么多额外费用？” 就拿FAS来说，也就是“船边交货”。上个月一个做钢材的客户，跟东南亚买家签的是FA...
