FAS（船边交货）：小心“船边”两字背后的费用陷阱
我们做外贸的，尤其是刚入行一两年的业务员，最怕听到客户说“货已经到港了，为什么还要收这么多额外费用？” 就拿FAS来说，也就是“船边交货”。上个月一个做钢材的客户，跟东南亚买家签的是FA...
FOB离岸价：从“船舷”到“船上”，别让一个字的差别让你赔掉整单利润
先讲一个真实案例：2022年，深圳一家外贸公司出口小家电到美国，合同签的是FOB深圳。货物在码头吊装时，集装箱不慎从吊索上脱落，砸到船边，货物全损。买家当场拒付货款，理由是“风险在货物装...
FAS船边交货：一个柜子压垮两家公司的真实教训
上个月处理一票出口东南亚的钢材，客户坚持用FAS条款，结果货到目的港被对方索赔2.3万美元——因为船边吊装时钢丝绳断裂，柜子落水。买家说风险在船边已转移，卖家说吊装没完成不算交付。最后查...
DPU（卸货地交货）：别再以为“货到了”就万事大吉，卸货风险才是真坑
咱们直接说个真实纠纷：去年，宁波一家外贸公司出口一票设备到德国汉堡，用的是DPU Incoterms® 2020。货到汉堡的货运站，卡车司机把集装箱放在门口，拍屁股走了。结果收货人没及时安排卸货，集...
CFR（成本加运费）：别让“只负责到港”变成“全责背锅侠”
上个月有个学员跑来问我：“老师，我CFR出口到汉堡，货到港后客户说箱子外观有破损，直接拒付运费，还让我赔货值。可我明明只负责运费到港啊！” 这是个典型误区——很多新人把CFR当成“送货上...
EXW工厂交货：你以为“上门提货”最省心？小心亏在看不见的坑里
几年前，一个外贸新手小李接了个德国订单，EXW条款成交，客户指定货代来工厂提货。小李觉得“一手交钱，一手交货”最省事，结果货到港口，货代说“集装箱超重费500美元”要小李付，小李懵了——...
EXW（工厂交货）：货没出仓，责任就已转移——别让“最省事”条款坑了你
你接过一张EXW条款的订单，报价时觉得自己最轻松——不用管拖车、不用管报关、不用管海运。可等到货出了岔子，你才发现，自己早就掉进了一个“责任真空”的坑里。EXW全称Ex Works，中文叫工厂交...
DPU卸货地交货：别让“卸货”两个字坑了你——老货代拆解实操陷阱
先说一个我亲眼见过的纠纷。上海一家外贸公司跟德国买家签了DPU合同，货到汉堡港，卖方安排卡车送到买家指定的仓库。结果卡车到了，仓库说卸货工人要等2小时，司机不愿意等，最后货卸在路边，丢...
FOB离岸价实操精讲：装船前的所有坑，你踩过几个？
先给你看一个真实案例。宁波一家工厂跟美国客户签了FOB合同，货送到码头后，吊装过程中集装箱掉落，货物全损。工厂认为风险已经转移给买方，客户却拒付货款，理由是“你还没装船”。最终，货代...
FOB离岸价实操全解：从装货港到风险转移，避开这3个坑能省30%运费
去年有个学员跟我诉苦：他们公司出口一批小家电到鹿特丹，FOB宁波条款成交。货到目的港后，买方突然说“我们指定的船公司临时换了船，你们得把货送到新船上去”，结果多付了3000美元拖车费。这...
EXW工厂交货：你以为的”最简单”其实最坑，一个集装箱的运费惊魂
刚入行的业务员小张，上个月接了个德国客户的订单，谈的是EXW条款。客户指定了一家货代，小张心想反正不用自己管运输，多省心。结果货备好了，客户货代迟迟不来提货，仓库堆存费一天300块，拖了...
FCA（货交承运人）——别把“货交承运人”当成“交货给客户”
上周有个学员发微信跟我说，他的客户指定一家货代来提货，他把货交给那个货代后，就告诉客户“货已交，责任已转移”。结果货在从工厂到货代仓库的路上出事了，运费和货物损失客户全赖他赔。其实...
